• Hydropneumatisch gefedertes Einzelrad-Längslenker-Fahrwerk mit automatischer Niveauregulierung und adaptiver, fahrsituationsabhängiger Federungsregelung 
• Spurweiten von 2,00 m bis 3,00 m (je nach Fahrwerk und Bereifung abweichend), Spurweite im Fahrzeug-Terminal AmaDrive stufenlos einstellbar 
• Hydraulische Vorderradlenkung, Allradlenkung und Hundeganglenkung, arbeits- und geschwindigkeitsangepasste Lenkwinkel 
• Aktiver Hangausgleich für mehr Komfort und Sicherheit 
• Vorgewende-Management mit automatischer Umschaltung von Vorderrad- in Allradlenkung, Aushebung des Gestänges mit AutoLift 
• Fahrgeschwindigkeit bis 50 km/h, stufenloser hydrostatischer Einzelradantrieb mit Traktionskontrolle 
• Hydraulisches Bremssystem mit Scheibenbremse und hydraulischer Feststellbremse 
• 6 Zyl. Deutz Turbodieselmotor, Common-Rail-Einspritztechnologie, Maximalleistung 225 kW (306 PS) nach ISO 14396, Abgasstufe 3A oder 5 
• ECO-Modus: kraftstoffsparende, leistungsabhängige Drehzahlregelung auf Straße und Feld 
• 290-l- oder 400-l-Kraftstofftank; Abgasstufe 5 zusätzlich mit 20-l-DEF-Tank (Diesel Exhaust Fluid, z. B. AdBlue) 
• Claas Vista-Cab-Kabine, Klimaautomatik, Heizung, luftgefederter Komfortsitz, einstellbare Lenksäule, Radio mit USB-SD-Slot, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Sonnenschutzrollo in Frontscheibe und Heckscheibe 
• Fahrzeug-Terminal AmaDrive mit farbigem Touchscreen (7 Zoll) zur Fahrzeugbedienung 
• Eigenentwickelte, komfortable Armlehne mit Multifunktionsgriff AmaPilot⁺ zur Fahrsteuerung und Spritzenbedienung 
• Stand-, Abblend- und Fernlicht, 12 Frontscheinwerfer und 2 Side-View-Scheinwerfer im Kabinendach, Beleuchtung des Gestänges von vorn sowie Beleuchtung am Bedienfeld 
• 6.600-l-Spritzflüssigkeitstank mit Rührwerk, Füllstandsanzeige, Tankreinigungsdüsen; 500-l-Spülwassertank und Einspülbehälter 
• 610 l/min Pumpenleistung mit 3-Zoll-Sauganschluss, max. Ansaugleistung 750 l/min durch Injektor 
• Im Terminal einstellbare Pumpendrehzahl und fernbediente Pumpenschaltung am Bedienfeld 
• Saugarmatur mit 3-Zoll-Saugfilter (32 Maschen) und Befüllanschluss für Spülwassertank 
• Druckarmatur, selbstreinigender 1 1/4-Zoll-Druckfilter (50 Maschen) und Teilbreitenschaltung, Schnellentleerung 
• Comfort-Paket mit digitaler externer Füllstandsanzeige, automatische Befüllung, füllstandsabhängige und autodydnamische Rührwerksregelung und fernbediente Reinigung aus der Kabine 
• Superleichtes und superstabiles Super-L-Gestänge
• Bis zu 2,05 m hohe Räder für optimale Bodenschonung

Die Vorteile des einzelradgefederten Fahrwerks mit Hangausgleich:

• Einzelradaufhängung mit perfekter Bodenanpassung 
• Komfortable und sichere Fahreigenschaften in jeder Situation dank adaptiver Fahrwerksregelung 
• Hydropneumatische Federung mit Niveauregulierung 
• Superstabiler Rahmen 
• Betriebssichere Hydraulik – keine Luftregelung 
• Stufenlose Spurweitenverstellung 
• Hohe Bodenfreiheit 
• Vorgewende-Management für Lenkung und Gestänge 
• Fahrerentlastung und Gestängeschonung 
• Spurversetztes Fahren für maximale Bodenschonung 
• Sicheres Fahren am Hang mit automatischem Hangausgleich

1. Verbindung zum Hauptrahmen 
2. Einzelrad-Längslenker-Aufhängung 
3. Radmotor mit Scheibenbremse und Radgetriebe

Die bodenschonende Funktion des spurversetzten Fahrens, bei der beispielsweise die Vorderräder auf minimaler und die Hinterräder auf maximaler Spurweite eingestellt werden können, sorgt dafür, dass der Boden nur einmal überrollt wird. Besonders bei ungünstigen Bodenverhältnissen wird der Boden somit weniger verschmiert und junge Pflanzen werden kaum beschädigt. Im Gegensatz zum Hundegang ist die Maschine dabei stets gerade zur Fahrtrichtung ausgerichtet.

Das neue Einzelrad-Längslenker-Fahrwerk ist einzigartig in seiner Konstruktion. Die hydropneumatische Federung wird adaptiv angesteuert, wodurch die Fahrwerkseigenschaften je nach Fahrsituation optimal angepasst werden. Diese intelligente Ansteuerung ermöglicht beste Fahrstabilität und höchsten Fahrkomfort bei einem gleichzeitig einfachen und gewichtsreduzierten Aufbau im Vergleich zu einer herkömmlichen Einzelradaufhängung. Zudem verhindert das System ein Aufschaukeln bei nicht vollständig gefülltem Tank und ermöglicht auch auf schlechten Straßen hohe Fahrgeschwindigkeiten.

Serienmäßig ist eine hydraulische Spurweitenverstellung mit einer Standardspurweite von 2,00 m bis 2,75 m verbaut. Als weiterer Produkttyp ist die Pantera-W erhältlich, mit Spurweiten von 2,25 m bis 3,00 m. Die Bodenfreiheit beträgt bei beiden Maschinen ca. 1,30 m und ermöglicht ein schonendes Durchfahren hoher Pflanzenbestände.

Ein weiteres Highlight ist der integrierte Hangausgleich. Durch Sensoren wird die Neigung des Fahrzeugs erkannt und die Maschine wird automatisch bis zu einer Hangneigung von ca. 10 % waagerecht gehalten. In Kombination mit dem bereits niedrigen Schwerpunkt der Maschine und dem hydropneumatischen Fahrwerk sorgt diese Ausstattung für eine extrem hohe Hangstabilität. Neben dem angenehmeren Fahrkomfort ermöglicht dies dem Fahrer ein sehr sicheres Arbeiten, selbst in stark kupiertem Gelände.