• Hydropneumatisch gefedertes Tandemfahrwerk mit automatischer Niveauregulierung, Federung füllstands- und fahrgeschwindigkeitsabhängig geregelt
• Spurweiten von 1,80 m bis 3,20 m (je nach Fahrwerk und Bereifung abweichend), Spurweite im Fahrzeug-Terminal AmaDrive stufenlos einstellbar
• Hydraulische Vorderradlenkung, Allradlenkung und Hundeganglenkung, arbeits- und geschwindigkeitsangepasste Lenkwinkel
• Vorgewende-Management mit automatischer Umschaltung von Vorderrad- in Allradlenkung, Aushebung des Gestänges mit AutoLift
• Fahrgeschwindigkeit bis 50 km/h, stufenloser hydrostatischer Einzelradantrieb mit Traktionskontrolle
• Hydraulisches Bremssystem mit Scheibenbremse und hydraulischer Feststellbremse
• 6 Zyl. Deutz Turbodieselmotor, Common-Rail-Einspritztechnologie, Maximalleistung 160 kW (218 PS) nach ISO 14396, Abgasstufe 3A oder 5
• ECO-Modus: kraftstoffsparende, leistungsabhängige Drehzahlregelung auf Straße und Feld
• 290 l Kraftstofftank; Abgasstufe 5 zusätzlich mit 20 l DEF-Tank (Diesel Exhaust Fluid, z. B. AdBlue)
• Claas Vista-Cab-Kabine, Klimaautomatik, Heizung, luftgefederter Komfortsitz, einstellbare Lenksäule, Radio mit USB-SD-Slot, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Sonnenschutzrollo in Frontscheibe und Heckscheibe
• Fahrzeug-Terminal AmaDrive mit farbigem Touchscreen (7 Zoll) zur Fahrzeugbedienung
• Multifunktionsgriff AmaPilot⁺ zur Fahrsteuerung und Spritzenbedienung
• Stand-, Abblend- und Fernlicht, 4-fach-Frontscheinwerfer, 2-fach-Seitenscheinwerfer und 2-fach Side-View-Scheinwerfer im Kabinendach, Beleuchtung des Gestänges von vorn sowie Beleuchtung am Bedienfeld
• 4.500 l Spritzflüssigkeitstank mit Rührwerk, Füllstandsanzeige, Tankreinigungsdüsen; 500 l Spülwassertank und Einspülbehälter
• 520 l/min Pumpenleistung mit 3-Zoll-Sauganschluss, max. Ansaugleistung 700 l/min durch Injektor
• Im Terminal einstellbare Pumpendrehzahl und fernbediente Pumpenschaltung am Bedienfeld
• Saugarmatur mit 3-Zoll-Saugfilter (32 Maschen) und Befüllanschluss für Spülwassertank
• Druckarmatur, selbstreinigender 1 1/4-Zoll-Druckfilter (50 Maschen) und Teilbreitenschaltung, Schnellentleerung
• Comfort-Paket mit digitaler externer Füllstandsanzeige, automatische Befüllung, füllstandsabhängige und autodydnamische Rührwerksregelung und fernbediente Reinigung aus der Kabine
• Superleichtes und superstabiles Super-L-Gestänge
• Spritzhöhe 0,35 m – 2,65 m, bei Pantera-H und Pantera-HW bis 3,15 m (mit Bereifung 380/90 R50)

Pantera – die leichtfüßige Intelligenz

Das spezielle Pantera-Tandemfahrwerk sorgt nicht nur für eine gute Anpassung an Bodenunebenheiten, sondern auch für eine hohe Standsicherheit – natürlich auch am Seitenhang. Dank der niveauregulierten, hydropneumatischen Federung genießt der Fahrer des Pantera zudem einen optimalen Komfort. 

Die Kombination aus dieser einmaligen Fahrwerksgestaltung und der bewährten AMAZONE Gestängeaufhängung sorgt zudem auch unter schwierigen Bedingungen für eine optimal ruhige Gestängelage.

1. Hauptrahmen
2. Federung
3. Radmotor mit Scheibenbremse und Radgetriebe
4. Tandemfahrwerk

• Exklusiv: Automatisches Federungs-Management
  - Weiche Einstellung bei konstanten Geschwindigkeiten
  - Harte Einstellung bei Beschleunigung, Abbremsen und Rangierfahrt

Das ausgezeichnete Längstandem

• Die Unebenheit am rechten Vorderrad wird über das lange Tandem ausgeglichen. Der Drehpunkt wird nur geringfügig angehoben. Die Kraftübertragung in den Rahmen ist gering.

Eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auf Vorder- und Hinterrädern ist Grundvoraussetzung für die effiziente Kraftübertragung auf den Boden.

Deshalb verfügt die Pantera 4504 bei vollem Tank über eine optimale Gewichtsverteilung von je ca. 50 % auf Vorder- und Hinterachse. Je nach Füllstand und Gestängetyp variiert die Gewichtsverteilung um max. 5 %.

In der Praxis erweist sich auch die große Bodenfreiheit von 1,20 m als wichtiger Vorteil der Pantera. Mit der Pantera-H und der Pantera-HW ist die Bodenfreiheit sogar bei 1,70 m. Ein Vorteil, der Ihnen insbesondere bei Blütenspritzungen im Raps, aber auch in höheren Maisbeständen zugute kommt. Um die Pflanzen noch weiter zu schonen, gibt es für den Pantera-HW das SunflowerKit.

Spurweitenverstellung in Null-Komma-Nichts

Mit der serienmäßigen, automatischen Spurweitenverstellung können Sie auf die unterschiedlichen Anforderungen und Kulturen schnell reagieren. Ist die gewünschte Spurweite einmal vorgewählt, erfolgt automatisch die exakte, cm-genaue Einstellung.

Erhöhte Flexibilität

Per Knopfdruck am Bedienterminal kann der Fahrer die Maschine auf bis zu 1,70 m Bodenfreiheit hochfahren. Befindet sich die Maschine in hochgefahrener Position, so kann die Spurweite von 2,10 m bis 2,60 m eingestellt werden. 

Dank dem breiten Spurweiten-Spektrum kann die Spurweite der Maschine bei normalen Einsätzen, bei denen nur 1,25 m Bodenfreiheit erforderlich sind, von 1,80 m bis 2,40 m variiert werden.

Ihre Vorteile:

• Bodenfreiheit von 1,25 m bis 1,70 m, in Abhängigkeit der Bereifung
• Genug Freiraum in sämtlichen Kulturen ohne Pflanzenschädigungen

Spurweitenverstellung bis 3 m Breite

Die Pantera 4504-W ist mit einer Spurweitenverstellung von 2,25 m bis 3,00 m ausgestattet. In „Controlled Traffic Farming“-Systemen ist die Spurweitenverstellung des Pantera-W eine gute Alternative. Diese Ausstattung ist auch vorteilhaft, falls in Kartoffelbeständen ohne Fahrgassen gearbeitet wird: Vier Reihen Kartoffeln unter der Maschine bringen eine hohe Stabilität und sorgen für wenig Pflanzenschäden.

Ihre Vorteile:

• Stufenlose Spurweitenverstellung von 2,25 m bis 3,00 m, in Abhängigkeit von der Bereifung
• Hohe Flexibilität und damit wenig Pflanzenschäden
• Einhaltung der zulässigen Transportbreiten

Maximale Flexibilität

Mit einem Spurweitenspektrum von
– 2,25 m bis 3,00 m bei 1,25 m Bodenfreiheit oder
– 2,45 m bis 3,20 m (3,30 m) bei 1,70 m Bodenfreiheit ist die selbstfahrende Feldspritze Pantera-HW besonders vielseitig.

Dabei erweist sich die Pantera 4504-HW trotz höherem Schwerpunkt als sehr standfest und lässt sich zugleich 
flexibel für die verschiedensten Kulturen und Reihenweiten einsetzen. Insbesondere Lohnunternehmen, die ihre Pflanzenschutz-Dienstleistungen flexibel für die verschiedensten Kunden und Kulturen anbieten wollen, können das Spektrum der Pflanzenschutzanwendungen deutlich erweitern. 

Ihre Vorteile:

• Schräg angestellte Hubzylinder sorgen für enorme Standsicherheit
• Größere Spurweite in Verbindung mit dem Höhenfahrwerk für maximale Flexibilität

Mit dem optionalen Hubmodul 700 kann das Super-L2-Gestänge um weitere 70 cm angehoben werden. In Verbindung mit diesem Hubmodul hat die Pantera-H oder Pantera-HW eine Applikationshöhe von 3,85 m* – gemessen von Unterkante Düse. Das Hubmodul ist für das Super-L2-Gestänge und alle Fahrwerksvarianten erhältlich.

1. 1,70 m Bodenfreiheit
2. 3,85 m Hubhöhe (* mit Bereifung 380/90 R50)