Fahrwerk | Deichsel | Lenkung

Wendig und komfortabel – Perfekte Fahreigenschaften auf Straße und Feld

Viel Komfort – Schonend für den Bestand

  • Spurtreuer Nachlauf bei Spurweiten von 1,80 bis 2,25 m
  • Erhöhter Fahrkomfort durch gefederte und höheneinstellbare Deichselsysteme
  • Stabile und robuste Fahrwerkstechnik, ausgelegt für Geschwindigkeiten bis zu 60 km/h
  • Automatische Bremskraftregelung
  • Großvolumige Bereifung verringert den Bodendruck und ermöglicht den Einsatz auch unter schwersten Bedingungen
  • Raddurchmesser bis 2,05 m möglich


„Neu an den Düngerstreuern ist die Achsschenkellenkung [...] Das macht die Maschinen wendig und ermöglicht spurtreuen Nachlauf.“
(„profi“ – Fahrbericht ZG-TS 01 ProfisPro · 06/2018)

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Spurtreue Achsschenkellenkung

Ausgestattet mit der optionalen Lenkachse bieten die Anhängestreuer ZG-TS einen maximalen Lenkwinkel von bis zu 28°. Das bedeutet: Bei einer Spurweite von 1.800 mm und einer Reifenbreite von 520 mm ist bereits ein spurtreuer Nachlauf möglich. Die automatische Lenkung ermöglicht sogar das Gegenlenken am Hang. Sobald der Streuscheibenantrieb deaktiviert ist und eine Geschwindigkeit von 15 km/h überschritten wird, schaltet sich die Lenkung automatisch ab und gewährleistet einen sicheren Straßentransport bei Geschwindigkeiten bis zu 60 km/h.


Spurtreue Achsschenkellenkung

Vorteile Achsschenkellenkung:

  • Lenkeinschlag von bis zu 28°
  • Minimaler Kurvenradius von 4,5 m
  • Spurtreuer Nachlauf – zur Bestandsschonung
  • Gegenlenkung in Hanglagen


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Automatische Bremskraftregelung

Um auch bei hohen Geschwindigkeiten und unterschiedlichen Beladungszuständen sicher auf der Straße unterwegs zu sein, wird für den ZG-TS eine optionale automatische lastabhängige Bremskraftregelung angeboten. Das elektronische Bremssystem (EBS), empfängt hierzu das Signal zur Ermittlung der lastabhängigen Bremskraft von dem  Profis-Onlinewiegesystem. Da das Wiegesystem fortlaufend die im Behälter befindliche Menge ermittelt, passt sich die daraus abgeleitete Bremskraft automatisch an. Auf diese Weise kommt es in allen Lastbereichen zu einer sehr feinfühligen Bremsung. Hiermit erfüllt der ZG-TS auch die Vorgaben der EU Verordnung 167/2013.


Vorteile des elektronisch geregelten Bremssystems:

  • Lastabhängige Bremswirkung
  • Komfortable und sichere Straßenfahrt
  • Maximale Sicherheit am Vorgewende und in Hanglagen
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Anhängung – Anbauen und los!

Wählen Sie aus, was zu Ihrem Traktor passt! Die Deichsel und das Kupplungssystem sind frei kombinierbar. Entscheiden Sie sich für eine Zugöse, Zugkugelkupplung K80, eine Ringzugöse oder drehbare Ringzugöse und wählen zwischen einer Deichseluntenanhängung oder der klassischen Zugmaul-Deichselanhängung aus! 

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Automatische lastabhängige Bremskraftregelung

Um auch bei hohen Geschwindigkeiten und unterschiedlichen Beladungszuständen sicher auf der Straße unterwegs zu sein, wird für den ZG-TS eine optionale automatische lastabhängige Bremskraftregelung angeboten. Das elektronische Bremssystem (EBS), empfängt hierzu das Signal zur Ermittlung der lastabhängigen Bremskraft von dem  Profis-Onlinewiegesystem. Da das Wiegesystem fortlaufend die im Behälter befindliche Menge ermittelt, passt sich die daraus abgeleitete Bremskraft automatisch an. Auf diese Weise kommt es in allen Lastbereichen zu einer sehr feinfühligen Bremsung. Hiermit erfüllt der ZG-TS auch die Vorgaben der EU Verordnung 167/2013.


Vorteile des elektronisch geregelten Bremssystems 

  • Lastabhängige Bremswirkung 
  • Komfortable und sichere Straßenfahrt 
  • Maximale Sicherheit am Vorgewende und in Hanglagen
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Streubildsimulator

Der Streubildsimulator ermöglicht Ihnen einen intuitiven Einstieg in die Funktionsweise eines Düngerstreuers. Optimale Einstellungen für vielfältige Kombinationen von Düngern und Arbeitsbreiten lassen sich übersichtlich darstellen und der Einfluss von Wind und Düngerqualität abbilden. Probieren Sie selbst…